エポキシEpoxy.com・・係長!! お電話です!!・・・摘要 summary 版

KKプレートの使い方とか、金型の修理方法とか・・聞きたい・・・

やっぱり・・年末になると電話が来る・・「阿部くん!!　ハチサン・・GM-8300の使い方・・教えてよ!!」
なんで、いまさら・・使い方なの??　ご容赦&ご容赦・・お断りです!!　ご勝手にお使いください!!

いや・・だからさ〜・・KKプレートの使い方とか、金型の修理方法とか・・聞きたい・・・。
ワケはさ〜・・・*****・・・!!　　わかりました。そのかわり、記録写真・・web公開・・OK?

使い方、意外と大切。KKプレートの使い方・・撮り直して、UPの予定。(現行のKKプレートのサイト)

　[　GM-8300のTOP頁へ　　どこで売っている?　値段は?　カタログ資料は?　使った時の動画事例　使用事例　]

http://blenny.ddo.jp/kkp_051220_mov/web600p.mov

35秒/548KB・・スライド動画(600ピクセル)/QuickTimePlayerダウンロードサイト

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サンエイムック・オプション2--掲載御礼!

DIYトラブル相談室・・GM-8300・・ネジ山をナメちゃいました。109頁 トラブル解決編・・実験テスト&掲載・・御礼申し上げます。 サンエイムック・オプション2(2005年12月30日発行/株式会社三栄書房) 「自分でできる! チューニングパーツ装着マニュアル DIY走り屋ライフが・・」 永久保存版・・実用パーツ装着ガイド・・780円 OPTION-2TWO専属DIYアドバイザー・ゴッズ中村氏の特設DIYトラブル相談室 掲載使用商品は・・世界のオートケアー工具を販売するアストロプロダクツ各店

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マフラーの修理に接着補修剤で・・8

マフラーを接着剤&補修剤とアルミメッシュ?と針金で接着修理・・亀裂・割れのリペアー再生・メンテナンス
「無謀な挑戦をやってみました」とのメール---特集サイトTOP頁

忘れもしない方(緊張する注文-GM-8300)より、忘れかけた頃・・ご一報のメールが届く。
人でも、接着剤でも・・ご縁が切れてない・接着している・・は、とかく、嬉しい。

8．
その後200km程走行してますが、現在(2005.12.8)のところ異常なしです。

**　ブレニー技研・阿部　(記)
エポキシ樹脂、GM8300などの補強金属の埋設・インサート・同時埋め込みは、アルミと鉄・スチールでは、アルミの方が、相性が良いと思っています。
金属板のコーナー・かど部分は・・やすりで、コーナーRを取って、多少、丸めます。各種金属をエポキシ樹脂の補強対策の応用テストを実施致しましたが、ヒートサイクル・サーマルショックテストで、ひびの入りにくいインサートの為の金属は、アルミ、次に良いものは、真鍮-ブラス板(黄銅)などでした。

で、面取りも忘れずに!!

ガラスクロス・ガラステープを併用した--エポキシFRPは、今回などの場合、強度のUPにはなるのでしょうが、断熱効果・熱伝導の低下も伴いますので、やはり、アルミの空き缶を何層か補強=鉄筋替わりに埋め込む方法がいいのではと思っています。

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マフラーを補修剤とアルミメッシュ?で接着修理、亀裂・割れの改修・メンテナンス
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マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOP頁
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マフラーの修理に接着補修剤で・・7

マフラーを接着剤&補修剤とアルミメッシュ?と針金で接着修理・・亀裂・割れのリペアー再生・メンテナンス
「無謀な挑戦をやってみました」とのメール---特集サイトTOP頁

忘れもしない方(緊張する注文-GM-8300)より、忘れかけた頃・・ご一報のメールが届く。
人でも、接着剤でも・・ご縁が切れてない・接着している・・は、とかく、嬉しい。

7．
今回はケチらず厚く肉盛。結局、250gset分使い切っちゃいました。

新品は３万円くらいかかるけど、中古のマフラーを探せたら、そっちのほうが安くつくでしょう。だって、GM8300を８千円分使っちゃいましたもん。まあ、少し固まりかけてましたから、使えなくなる前に有効利用したってことでご勘弁を・・・。それにしてもなぜここでスチール缶を使わなかった。

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マフラーの修理に接着補修剤で・・6

マフラーを接着剤&補修剤とアルミメッシュ?と針金で接着修理・・亀裂・割れのリペアー再生・メンテナンス
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忘れもしない方(緊張する注文-GM-8300)より、忘れかけた頃・・ご一報のメールが届く。
人でも、接着剤でも・・ご縁が切れてない・接着している・・は、とかく、嬉しい。

6．
60kmほど走行して覗いたら見事なひびが下側に入ってました。やはり・・

これは剥離剤を使った後です。この状態で、上側は圧縮を受けた状態。下側は引っ張られ、動いて引張力が抜けた状態なので、このひびは押し戻さずに中にGM8300を詰め込むことにしました。

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マフラーの修理に接着補修剤で・・5

マフラーを接着剤&補修剤とアルミメッシュ?と針金で接着修理・・亀裂・割れのリペアー再生・メンテナンス
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忘れもしない方(緊張する注文-GM-8300)より、忘れかけた頃・・ご一報のメールが届く。
人でも、接着剤でも・・ご縁が切れてない・接着している・・は、とかく、嬉しい。

5．
装着・・・いらんことに耐熱塗料ぬってしもうた

この時点で、鉄筋コンクリートだったら引張りが働くほう（下側）の配筋（アルミ缶）の位置が内側過ぎ（つまり当初の肉盛が薄い）と反省点あり。また、引張力に耐える配筋なら、アルミよりスチール缶がよかったかな？などと考えて不安になってました。なので、塗料の剥離剤

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マフラーの修理に接着補修剤で・・4

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4．
アルミ缶の上にまた肉盛り・・・ここでケチってはいけなかった。

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マフラーの修理に接着補修剤で・・3

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3．
GM8300を肉盛して、蛸足アルミ缶をまき、針金でおもいっきり締め込んだところ。穴のあけ方が足りないって言われそう。

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マフラーの修理に接着補修剤で・・2

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2．
きれいに磨きをかけました・・・

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マフラーの修理に接着補修剤で・・1

マフラーを接着剤&補修剤とアルミメッシュ?で接着修理・・亀裂・割れのリペアー再生・メンテナンス
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忘れもしない方(緊張する-GM-8300)より、忘れかけた頃・・ご一報のメールが届く。
人でも、接着剤でも・・ご縁が切れてない・接着している・・は、とかく、嬉しい。

１．
マフラーが完全に破断していました。気づかなかった。XJ1200の時使ったことのある、GM8300で無謀な挑戦を・・・

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