ラリー車の改造・・FRPでダンパー部の車体補強・・やっとこの為に用意したガラスクロスも、日の目を見る。ガラスクロスは、日東紡WS-520・・

ラリー車の改造・・FRPでダンパー部の車体補強・・

やっとこの為に用意したガラスクロスも、日の目を見る。
ガラスクロスは、日東紡WS-520、曲面でもなじみの良いガラスクロスにした。

DIY・自作でも、FRP製作や積層・ハンドレーアップ出来ることを考え、大型のホームセンター/HCでの
FRP材料・素材コーナーで販売されている・・ロービングのガラスクロスも
ホームセンターへ見つけに出かけたが、なかなか、今は、撤去されているところも・・だった。

ロービングだとこの車の改造には、不向きな形状でもあるし、やはり、ここ一番は、撚り・・よりの掛かった
樹脂型製作などでも、通常使用のガラスクロスにした。万一の場合、コットンフロッグの代替にもなる。

・・結果は・・このクロスで・・大正解!!、と言うか、ロービングのガラスクロスだと・・
・・恐らく、FRP出来なかったかもしれない。

で、カーボンは、例のバイアス織りの新タイプの
・・国産初のカーボンクロスは・・FRP作業・・大丈夫の心配が・・(ところが・・!!　で)

・・関連サイト・・
自動車ラリーに改造の試み-ストラットタワーのカーボン貼り剛性アップ〜ラジエーター取り付けブラケット接着。

アルミ・金属接着剤でエポキシCFRPで剛性アップ&補強〜接着剤で各種チューンナップ--特集トップ頁

http://www.blenny.co.jp/rally_k/index.html

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